รายงานพิเศษ DHL Global Connectedness Tracker 2025 เผย เศรษฐกิจเอเชีย คือ ‘1 ใน 6’ ของเส้นทางการค้าที่เติบโตเร็วที่สุด โดยที่ ไทย จีน สิงคโปร์ คือประเทศที่มีการเปลี่ยนแปลงรวดเร็วที่สุดในด้าน ‘ระยะทางการค้า’ ขณะที่ อาเซียน (สมาคมประชาชาติแห่งเอเชียตะวันออกเฉียงใต้) ได้กลายเป็น ‘จุดหมายปลายทางการส่งออกอันดับหนึ่ง’ ของจีน และ ในครึ่งแรกของปี 2025 พบว่า ‘การค้าโลกเติบโตเร็วกว่าช่วงครึ่งปีอื่นๆ’ นับตั้งแต่ปี 2010 ไม่รวมช่วงฟื้นตัวจากวิกฤตโรคระบาด
กรุงเทพฯ ประเทศไทย, 29 ตุลาคม 2025 : ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกกำลังมีบทบาทสำคัญมากขึ้นในการขับเคลื่อนความยืดหยุ่นของการค้าโลก แม้ว่าการเคลื่อนตัวของการค้าระหว่างประเทศจะเผชิญกับความท้าทายที่เพิ่มขึ้นจากการเปลี่ยนแปลงเชิงนโยบาย ทั้งนี้ DHL และโรงเรียนธุรกิจสเติร์น มหาวิทยาลัยนิวยอร์ก ได้ร่วมกันเผยแพร่รายงานพิเศษ “DHL Global Connectedness Tracker” เพื่อประเมินสถานการณ์การค้าโลกอย่างเป็นระบบครั้งแรก โดยศึกษาว่าการค้าระหว่างประเทศและการลงทุนด้านธุรกิจระหว่างประเทศตอบสนองอย่างไรต่อการเปลี่ยนแปลงนโยบายการค้าของสหรัฐอเมริกาในช่วงวาระที่สองของประธานาธิบดีทรัมป์
“ผลการดำเนินงานของภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกโดดเด่นเนื่องจากความสามารถในการปรับตัวและการวางกลยุทธ์ และข้อมูลล่าสุดแสดงให้เห็นว่าความร่วมมือภายในภูมิภาคกำลังพัฒนาอย่างเข้มข้น ท่ามกลางความไม่แน่นอนที่เกิดขึ้นทั่วโลก”เคน ลี ซีอีโอของ DHL Express ประจำภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก กล่าว “จากบทบาทที่เพิ่มขึ้นของอาเซียนในการเปิดรับเส้นทางการค้าเข้าสู่ประเทศต่างๆ ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก สร้างความร่วมมือกับประเทศรอบข้างอย่างแข็งขัน กิจกรรมด้านธุรกิจในภูมิภาคของเรากำลังแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงความคล่องตัวและวิสัยทัศน์ของการเติบโตในอนาคต DHL มีบทบาทสำคัญในการสนับสนุนธุรกิจของลูกค้าให้ปรับตัวกับการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการค้าใหม่ที่จะเกิด และเราจะพัฒนาคุณภาพและศักยภาพในการให้บริการเพื่อให้ลูกค้าขยายธุรกิจในเส้นทางการค้าที่ต้องการได้อย่างต่อเนื่อง”
✨การค้าโลกยังไปต่อ แม้สถานการณ์ด้านภาษีที่ท้าทาย โดยมีเอเชียเป็นผู้นำการเติบโตของเส้นทางการค้า
รายงาน DHL Global Connectedness Tracker เปิดเผยว่า ในครึ่งแรกของปี 2025 การค้าระหว่างประเทศเติบโตในอัตราที่เร็วที่สุด นับตั้งแต่ปี 2010 โดยไม่รวมช่วงฟื้นตัวจากวิกฤตโรคระบาด การนำเข้าสินค้าสู่สหรัฐฯ เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในต้นปี 2025 เนื่องจากผู้ซื้อเร่งซื้อสินค้าก่อนการขึ้นภาษีนำเข้าจะมีผลบังคับใช้ ถึงแม้การเร่งนำเข้าสินค้าสู่สหรัฐฯ จะชะลอตัว แต่ปริมาณการค้าโลกยังอยู่ในระดับสูงกว่าปีที่ผ่านมา
เมื่อวิเคราะห์ต่อถึงเส้นทางการค้าที่ใหญ่ที่สุดในโลก 100 เส้นทาง พบว่า 6 ใน 10 เส้นทางการค้าที่เติบโตเร็วที่สุดคือการส่งออกจากเศรษฐกิจเอเชีย เน้นย้ำบทบาทสำคัญของภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกที่ขับเคลื่อนโมเมนตัมการค้าโลก นอกจากนี้ ในบรรดาประเทศการค้าที่ใหญ่ที่สุด 50 ประเทศ พบว่าฮ่องกง ไทย มาเลเซีย และเวียดนาม ติด 10 อันดับสูงสุดของตลาดที่มีมูลค่าการค้าเติบโตรวดเร็วที่สุด บ่งชี้ว่าภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกมีอิทธิพลและความยืดหยุ่นมากขึ้นในด้านเครือข่ายซัพพลายเชน
“นอกจากการเร่งส่งออกสินค้า โดยเฉพาะสินค้าในกลุ่มอุตสาหกรรมการผลิตและสินค้าอิเล็กทรอนิกส์ เรายังสังเกตเห็นการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศเข้าสู่ประเทศไทยชัดเจนมากในครึ่งแรกของปี 2025 แสดงให้เห็นว่าประเทศไทยมีความพร้อมที่จะคว้าโอกาสสำคัญในตลาดการค้าโลก ในฐานะผู้ให้ขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ เรามีโครงสร้างพื้นฐานที่แข็งแกร่งและเครือข่ายซัพพลายเชนที่ครอบคลุม พร้อมสนับสนุนธุรกิจให้ปรับตัวสู่รูปแบบการค้าโลกที่เปลี่ยนไป เพื่อร่วมขับเคลื่อนการเติบโตทางเศรษฐกิจของประเทศไทยและเป็นผู้เล่นสำคัญด้านการส่งออกและนำเข้าระหว่างประเทศ”เฮอร์เบิต วงศ์ภูษณชัย กรรมการผู้จัดการ DHL Express Thailand และหัวหน้าภาคพื้นอินโดจีน กล่าว
✨ระยะทางการค้าที่สั้นลงบ่งชี้ว่ากิจกรรมการค้าระหว่างเอเชียเพิ่มขึ้น
การค้าระหว่างเอเชียสู่เอเชียแสดงให้เห็นถึงสัญญาณของการบูรณาการอย่างต่อเนื่องและการเชื่อมถึงกันมากขึ้น โดยส่วนแบ่งการค้าระหว่างภูมิภาคของเอเชียตะวันออกและแปซิฟิกเพิ่มขึ้นจาก 55% เป็น 56% ในบรรดาประเทศการค้าที่ใหญ่ที่สุด 50 ประเทศ พบว่าประเทศที่มีระยะทางการค้าลดลงมากที่สุด คือ ไทย (ลดลง 79 กม.) จีน (ลดลง 76 กม.) สิงคโปร์ (ลดลง 71 กม.) และฮ่องกง (ลดลง 61 กม.) แปลว่ากลุ่มเศรษฐกิจเอเชียมีการปรับเปลี่ยนรูปแบบการค้าไปยังพันธมิตรในภูมิภาคมากขึ้นเพื่อรักษาการเติบโต นอกจากนี้ยังเป็นสัญญาณที่บอกถึงความพยายามของภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกในการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานและการเชื่อมต่อระหว่างประเทศ ทำให้ดึงดูดกิจกรรมการค้าข้ามพรมแดนมากขึ้น
✨อาเซียน จุดหมายปลายทางหลักสำหรับการส่งออกของจีน
แม้ว่าจีนจะส่งออกสินค้าไปยังสหรัฐฯ ลดลง 15% ในช่วงแปดเดือนแรกของปี 2025 แต่จีนได้ชดเชยตัวเลขที่ลดลงนี้ด้วยการส่งออกไปยังภูมิภาคอาเซียนเพิ่มขึ้น 15% ในความเป็นจริง อาเซียนได้กลายเป็นภูมิภาคที่เติบโตสำหรับการส่งออกของจีน ทวีความสำคัญมากขึ้นเรื่อยๆ ในพอร์ตการค้าของจีน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เวียดนาม ไทย และอินเดีย ซึ่งเป็นตลาดส่งออกที่จีนขยายส่วนแบ่งการส่งออกเพิ่มขึ้นมากที่สุด ขณะที่สหรัฐฯ รัสเซีย เกาหลี บราซิล และเม็กซิโกเป็นตลาดที่จีนส่งออกลดลง
“เท่าที่เห็นแนวโน้มการค้าระหว่างประเทศและการลงทุนทางธุรกิจระหว่างประเทศจนถึงตอนนี้ในปี 2025 ไม่สอดคล้องกับมุมมองที่ว่าโลกาภิวัตน์กำลังถอยหลังกลับ” ศาสตราจารย์สตีเวน เอ. อัลท์แมน ผู้อำนวยการประจำโครงการของ DHL ในด้านโลกาภิวัฒน์ ประจำ NYU Stern’s Center for the Future of Management กล่าว “เรายังต้องจับตามองว่านโยบายการค้าปัจจุบันจะส่งผลกระทบต่อโลกาภิวัตน์อย่างไรต่อไป แต่แนวโน้มที่เราเห็นตอนนี้คือบริษัทต่างๆ ไม่ได้ถอนตัวออกจากตลาดระหว่างประเทศ เราเห็นการค้าระหว่างประเทศมีระยะทางโดยเฉลี่ยยาวที่สุดในประวัติศาสตร์ และความขัดแย้งทางภูมิศาสตร์การเมืองที่เกิดขึ้นได้เปลี่ยนแปลงกิจกรรมระหว่างประเทศทั่วโลกเพียงส่วนน้อยเท่านั้น ข้อมูลล่าสุดยังแสดงให้เห็นว่าบริษัทต่างๆ กำลังบริหารความเสี่ยงและโอกาสที่เกิดขึ้นในโลกที่เชื่อมถึงกันมากขึ้นกว่าเดิม ไม่ใช่แค่การค้าภายในประเทศหรือภายในภูมิภาค”
#bkkwealthandbiz #wealthnbiz #สำนักข่าวWealthAndBiz
