ลาซา, 25 มิ.ย. (ซินหัว) — ขบวนรถไฟหัวกระสุนฟู่ซิง (Fuxing) เริ่มวิ่งให้บริการอย่างเป็นทางการบนทางรถไฟระบบไฟฟ้าในเขตปกครองตนเองทิเบตทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีน เส้นทางลาซา-หลินจือ เมื่อช่วงเช้าวันศุกร์ (25 มิ.ย.)

รายงานระบุว่ารางรถไฟระบบไฟฟ้าทางเดี่ยวสายใหม่นี้มีความยาว 435 กิโลเมตร ความเร็วออกแบบ 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง รวมถึงสถานีย่อย 9 แห่งในเมืองลาซา ซานหนาน และหลินจือ พร้อมทำหน้าที่ขนส่งทั้งผู้โดยสารและสินค้า

ทางรถไฟสายลาซา-หลินจือ ถือเป็นทางรถไฟระบบไฟฟ้าสายแรกของทิเบต ทำให้ทิเบตมีรถไฟหัวกระสุนฟู่ซิงวิ่งให้บริการเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ และทำให้รถไฟหัวกระสุนฟู่ซิงวิ่งให้บริการครบทุกภูมิภาคระดับมณฑลบนจีนแผ่นดินใหญ่

นอกจากนั้นเมื่อเทียบกับถนน ทางรถไฟสายลาซา-หลินจือ ลดระยะเวลาการเดินทางจากลาซาสู่หลินจือจาก 5 ชั่วโมงเป็นราว 3.5 ชั่วโมง และจากซานหนานสู่หลินจือจาก 6 ชั่วโมงเป็นราว 2 ชั่วโมง

ปัจจุบันรถไฟฟู่ซิงวิ่งให้บริการด้วยความเร็ว 160-350 กิโลเมรต่อชั่วโมง ซึ่งถือเป็นความสำเร็จอันน่าจดจำด้านนวัตกรรมทางเทคโนโลยีรถไฟของจีน

การก่อสร้างทางรถไฟสายลาซา-หลินจือ เริ่มต้นเดือนมีนาคม 2015 คนงานมากกว่า 130,000 คน ร่วมทำงานในพื้นที่หุบเขาสูงชันเพื่อสร้างทางรถไฟสายนี้ ซึ่งร้อยละ 90 ของเส้นทางตั้งอยู่สูงเหนือระดับน้ำทะเลมากกว่า 3,000 เมตร

ทางรถไฟสายลาซา-หลินจือ วิ่งผ่านอุโมงค์ 47 แห่ง สะพาน 121 แห่ง และข้ามแม่น้ำหย่าหลู่จ้างปู้หรือยาร์ลุงซางโป 16 ครั้ง โดยอุโมงค์และสะพานคิดเป็นร้อยละ 75 ของทางรถไฟทั้งหมด ซึ่งหมายถึงการก่อสร้างมีความท้าทายและมอบประสบการณ์สำคัญ

ศักยภาพการขนส่งสินค้ารายปีของทางรถไฟสายลาซา-หลินจืออยู่ที่ 10 ล้านตัน ซึ่งช่วยสนับสนุนการไหลเวียนของสินค้าอย่างมาก นำไปสู่การส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและยกระดับคุณภาพชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชน