เมื่อเร็ว ๆ นี้ สื่อและการแสดงความคิดเห็นบางส่วนในโลกตะวันตกกลับมาปั่นกระแสเรื่อง “การส่งออกของจีนพุ่งทะยาน” อีกครั้ง โดยอ้างว่า การเกินดุลการค้าของจีนกำลังสร้าง “แรงเบียดขับ” และ “แรงกระแทก” ต่อตลาดโลก แนวคิดดังกล่าวเป็นไปในทิศทางเดียวกับการปั่นกระแสเรื่อง “กำลังการผลิตส่วนเกินของจีน” ก่อนหน้านี้ ซึ่งโดยแก่นแท้แล้ว ล้วนเป็นการเลือกมองข้ามพัฒนาการของจีน แต่ความจริงแล้วกลับตรงกันข้าม ในปี 2025...

ปีนี้ การค้าต่างประเทศของจีนยังคงรักษาสมดุลทั้งด้านการนำเข้าและส่งออก โดยอัตราเติบโตของการนำเข้าสูงกว่าการส่งออกติดต่อกันเป็นเวลา 5 เดือน จีนไม่เพียงเป็น “ผู้ขายรายใหญ่ของโลก” ในด้านอุปทาน แต่ยังเป็น “ผู้ซื้อรายใหญ่ของโลก” ในด้านอุปสงค์อีกด้วย เบื้องหลังตัวเลขเหล่านี้ คือ ภาพการค้าที่เกิดขึ้นจริงอย่างมีชีวิตชีวา จีน “ซื้อจากทั่วโลกและขายสู่ทั่วโลก” จีนและโลกต่างเดินหน้าเข้าหากัน การค้าต่างประเทศของจีนรักษาสมดุลทั้งสองด้าน ด้านหนึ่ง ภาคการผลิตช่วยขับเคลื่อนการนำเข้าวัตถุดิบและชิ้นส่วนจำนวนมาก...

จีนยกระดับเส้นทางขนส่งสินค้าผ่านมหาสมุทรอาร์กติก เพิ่มทางเลือกใหม่ในการขนส่งสินค้าระหว่างจีนกับยุโรป ท่ามกลางความผันผวนของห่วงโซ่อุปทานและความเสี่ยงทางภูมิรัฐศาสตร์ที่กระทบเส้นทางเดินเรือเดิม สำนักข่าวซินหัวรายงานว่า เรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ Dubai Tower ออกจากท่าเรือหนิงโป–โจวซาน มณฑล เจ้อเจียง เมื่อวันที่ 15 สิงหาคมที่ผ่านมา ถือเป็นการเริ่มให้บริการเส้นทาง China-Europe Arctic Express แบบประจำ โดยปีนี้มีแผนเดินเรืออย่างน้อย 8...