ปักกิ่ง, (ซินหัว) — สะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊า ความยาว 55 กิโลเมตร ซึ่งมีดีกรีเป็นสะพานข้ามทะเลที่ยาวที่สุดในโลก มีผู้โดยสารใช้บริการแล้วทะลุ 24 ล้านคน และยานพาหนะใช้บริการจำนวน 4.7 ล้านคัน นับตั้งแต่เปิดให้สัญจรเมื่อ 4 ปีก่อน อ้างอิงจากข้อมูลของหน่วยงานควบคุมชายแดนในนครจูไห่ ทางตอนใต้ของจีน

เมื่อวันที่ 23 ต.ค. 2018 มีการเปิดให้ใช้งานสะพานแห่งนี้ ซึ่งตัดเชื่อมเขตบริหารพิเศษฮ่องกง เมืองจูไห่ของมณฑลกว่างตง และเขตบริหารพิเศษมาเก๊าของจีน เป็นครั้งแรก ช่วยย่นเวลาเดินทางจากฮ่องกงไปยังจูไห่และมาเก๊าจากเดิม 3 ชั่วโมงให้เหลือเพียงภายใน 1 ชั่วโมง

นอกจากนี้ การอำนวยความสะดวกด้านพิธีการศุลกากรยังช่วยให้จำนวนผู้โดยสารและยานพาหนะเติบโตขึ้น โดยยานพาหนะที่วิ่งผ่านท่าด่านจูไห่จะได้รับการตรวจสอบอย่างครอบคลุมด้วยระบบอัตโนมัติ ขณะที่ขั้นตอนการตรวจสอบผู้โดยสารก็ใช้เวลาเพียง 20 วินาทีเท่านั้น

ท่าด่านจูไห่ ซึ่งเป็นช่องทางสำคัญสำในการขนส่งสินค้าเกษตรสู่ฮ่องกง ที่นี่มีบริการดำเนินพิธีการศุลกากรตลอด 24 ชั่วโมง เอื้อประโยชน์อย่างมากต่อภาคการค้าข้ามพรมแดน

ข้อมูลของศุลกากรท่าด่านจูไห่ระบุว่า ระหว่างเดือนมกราคมถึงสิงหาคมปีนี้ มูลค่าการค้าข้ามพรมแดนผ่านสะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊าสูงแตะ 1.46 แสนล้านหยวน (ราว 7.66 แสนล้านบาท) โดยยอดนำเข้าอยู่ที่ 4.39 หมื่นล้านหยวน (ราว 2.3 แสนล้านบาท) ขณะยอดส่งออกอยู่ที่ 1.03 แสนล้านหยวน (ราว 5.4 แสนล้านบาท) เพิ่มขึ้นร้อยละ 64.2 และ 55.1 ตามลำดับ เมื่อเทียบเป็นรายปี

เรียบเรียงโดย Li Shimeng, Xinhua Silk Road, https://en.imsilkroad.com/p/330677.html